2020年1月4日，宁波舟山梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段工程土建TJ-1标、TJ-2标施工安全专项风险评估报告论证会在宁波顺利召开。

本次会议由中交路桥建设有限公司宁波舟山梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段工程土建TJ-1标、TJ-2标项目经理部牵头组织，参加会议的有宁波市交通工程管理中心、高等级公路建设指挥部、建设、设计、监理等单位代表及特邀专家，重庆交大交通安全科技研究院有限公司及杭州分公司分别作为报告编制单位对TJ-1标、TJ-2标进行报告汇报。  

评审会上，与会专家与各方代表认真听取了重庆交大安科院公司及杭州分公司技术人员的汇报，根据现场汇报及报告资料内容，查阅了相关文件资料，提出了相关修改意见。

    经讨论，一致认为该报告内容较完整，评估方法正确，风险辨识分析具有一定的针对性，风险控制措施建议基本可行，评估结论可信，报告编制符合相关规定的要求，根据与会代表与专家意见修改完善并按规定程序批准后，可用于指导下阶段的施工安全管理工作。

宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线是宁波市高速公路网“二环十射四连四疏港”规划布局中“二环”重要组成部分和“四疏港”之一。昆亭至塘溪段路线全长24.15公里，共有桥梁15座，长约16863.5米；隧道4座，长约4509米；互通式立交4处（昆亭枢纽、春晓互通、瞻岐互通、塘溪枢纽）。项目投资概算77.1亿元。其中土建TJ-1标路线全长约7.57Km.主要施工内容包括新建主线桥梁、互通1处、路堑高边坡等；土建TJ2标路线全长约2.74Km,Y沿海中线改线1.05Km。