2017年10月18日，由我公司研制的第二代新型逃生管道（GFRPC-I-800-35）顺利应用于中铁十四局的金甬铁路的千石岩隧道的进出口。相比一代管道，二代管道具有更高的强度、更轻的重量、更好的抗冲击能力，更能满足现场施工需要。

金甬铁路是宁波通往昆明、武汉等地区的重要通道，建成后将结束东阳、绍兴部分地区没有铁路的历史，其年运力达4000万吨，把全球最大的货运吞吐量港口宁波舟山港和全球最大的小商品集散中心义乌连接在一起，成为加快浙江对接“一带一路”和长江经济带的金色长廊。

由十四局集团承建的金甬铁路千石岩隧道地跨浙江省绍兴嵊州市、宁波奉化区，全长14.7公里，最大埋深739.5米，为双线单洞铁路隧道，是目前浙江省最长的铁路隧道。该隧道工程规模大、工期紧、任务重，地质情况多变，开挖工法复杂，工序转换频繁，隧址区穿越高地温、危岩落石、高地应力岩爆地段，是本标段控制性工程，本产品的使用对工程的顺利施工起到积极的保障作用。